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天风证券的报告显示，滴滴顺风车较其他板块门槛明显较低，一方面体现在驾驶员资质认定上，另一方面则体现在驾驶员及车辆一次性沉没成本（投资较高的业务板块，犯罪欲相对较低），顺风车的低门槛带来的从业人员素质低下、车辆投资成本较低。同时，监管不力也诱发了不法之徒铤而走险。

豆豆和方太也希望全国的车主都能主动去做车内有害物质检测。但她们同时担心，奥迪官方不会以车主自检结果为依据来应对，而奥迪出具的说明始终得不到她们的信任。3月21日，豆豆等人分别向国家市场监督管理总局、深圳市消费者委员会投递了举报材料，并递交了33名受害者的详细信息（诊断、车本、死亡证明等）。

Alan Murray:通过构建华为自己的生态系统来消除影响？任正非：对。Alan Murray：有没有可能从长期来看，建立自己的生态系统对华为来说是一个更好的选择？任正非：从公司长期发展来看，也许是好事。但是华为规模发展越来越大，命运越来越不能掌握在自己手里，心里会忐忑不安。我们坚定不移地拥护全球化，但，我们怎么能生存下来呢？所以最好是我们能够自己建立生态生存，同时并不排斥使用别人的生态、支持别人的生态。我们和有关公司有协议的，我们还是在条件许可的情况下，要坚守。

⊙记者 屈红燕 ○编辑 周宏昨日是MSCI正式纳入A股的首日，由于被动追踪MSCI新兴市场指数的基金在前一交易日已经基本完成建仓，外加短线资金流出，A股三大指数出现调整，创业板指数昨日跌幅接近2%，上证50指数跌幅为0.42%。分析人士表示，A股目前处于比较重要的底部区域，当前非悲观时点，反而应择机布局，当前A股市场会更加重视盈利基本面的确定性。

（冰雪季节）文章来源：中国智力运动网在第三届“三清山杯”全国桥牌公开赛即将拉开帷幕之际，一场特殊的巅峰对决在风景秀丽仙雾缭绕的三清山上精彩上演，中国桥牌协会主席项怀诚、特邀副主席胡茂元组队，与围棋棋圣聂卫平、九段曹大元领衔的队展开了一场跨界桥牌之战。在世界级天然美景面前，展开激烈的智力比拼。

美的集团是在2016年1月入股埃夫特的。经过数轮融资，截至目前，美的集团持有埃夫特3560万股股份，占总股本的9.0971%。仅以埃夫特选择的第四套标准——预计市值不低于30亿元测算，美的集团目前持有埃夫特的市值至少为2.72亿元，已然有近1亿元的浮盈。